Sztuka i metafizyka planowania. Czy w ogóle warto czytać tę książkę?
1. Ziemia planeta oceanów
1.1. Oceany
1.2. Wiatry
1.2.1. Strefy kuli ziemskiej
1.2.2. Wiatry poszczególnych oceanów
1.2.3. Wiatry sezonowe
1.3. Falowanie
1.3.1. Falowanie poszczególnych oceanów
1.3.2. Falowanie fenomenalne
1.4. Skala Beauforta
1.5. Huragany, cyklony, tajfuny
1.5.1. Cyklony poszczególnych oceanów
1.5.2. Rady praktyczne
1.6 Cisze
1.6.1. Cisze równikowe
1.6.2. Cisze równikowe poszczególnych oceanów
1.6.3. Cisze równikowe. Wpływ pozycji Słońca
1.6.4. Tropikalne strefy wiatrów zmiennych poszczególnych oceanów
1.6.5. Inne cisze
1.6.6. Co to znaczy „cisza"?
1.6.7. Strategia
1.6.8. Trochę filozofii
1.7. Prądy oceaniczne
1.7.1. Prądy poszczególnych oceanów
1.8. Lody morskie
1.8.1. Lód morski
1.8.2. Góry lodowe
1.9. Bibliografia do rozdziału l
2. Źródła informacji
2.1. Mapy morskie
2.2. Klasyfikacja map morskich
2.2.1. Mapy nawigacyjne
2.2.2. Mapy informacyjne
2.2.2.1. Mapy pilotowe
2.2.2.2. Mapy drogowe
2.2.2.3. Mapy łodziowe
2.2.2.4. Inne mapy informacyjne
2.3. Ocean Passages for the World
2.4. Locje, instrukcje nawigacyjne, wiadomości żeglarskie
2.5. Informacje żeglarzy
2.6. Bibliografia do rozdziału 2
3. Prędkość jachtu
3.1. Jacht - dzielność morska, prędkość, warunki żeglugi
3.2. Prędkość jachtu
3.3. Wykonanie wykresu biegunowego
3.3. l. Niezbędne oprzyrządowanie
3.3.2. Zapisywanie danych
3.3.3. Wykonanie pomiarów
3.3.4. Opracowanie wyników
3.3.5. Wykres biegunowy - konstrukcja
3.4. Bibliografia do rozdziału 3
4. Przebyta droga
4.1. Obliczanie przebiegów dobowych
4.1.1. Przygotowanie danych
' 4.1.2. Arkusz obliczeń
4.2. Czynniki dodatkowe
4.3. Przebieg oceaniczny
4.4. Wybór kursu w stosunku do wiatru
4.4.1. Wybór kursu w żegludze na wiatr
4.4.2. Wybór kursu w żegludze z wiatrem
4.4.3. Korekta kursu przy zmianie kierunku wiatru
4.4.4. Korekta kursu przy zmianie siły wiatru
4.5. Bibliografia do rozdziału 4
5. Planowanie rejsów oceanicznych
5.1. Rejs, jacht, załoga
5.2. Reguły planowania
5.2.1. Strefa zagrożenia
5.2.2. Zgodność z siłami natury
5.2.3. Rezerwa czasu
5.3. Diagram przebiegu rejsu
5.4. Metodyka planowania rejsu
5.4.1. Założenia ogólne rejsu
5.4.2. Motywacja i cel rejsu
5.5. Elementy planowania rejsu
5.6. Anormalne warunki żeglugi
5.7. Bibliografia do rozdziału 5
6. Jakiekolwiek są nasze marzenia
6.1. Stażowy rejs bałtycki, 14 dni żeglugi - 1000 mil
6.2. Okrężne rejsy wokół północnego Atlantyku
6.2.1. Gdańsk-Newport-Gdańsk
6.2.2. Szczecin-Wyspy Kanaryjskie-Antyle-
- Wybrzeże Stanów Zjednoczonych-Szczecin
6.3. Z Ameryki Północnej przez Hawaje do Japonii i z powrotem
6.4. Rejsy dookoła świata. Trasą na zachód przez Cieśninę Torresa
i trasą na wschód przez przylądek Horn
6.4.1. Rejs dookoła świata trasą na zachód, przez Cieśninę Torresa
6.4.2. Rejs dookoła świata trasą na wschód przez przylądek Horn
6.4.3. Rejs dookoła świata trasą na wschód przez przylądek Horn.
Wariant non stop
6.5. Biblografia do rozdziału 6
7. Strategiczne miejsca oceanów
7.1. Kanał Kiloński 59°N-9-10°E
7.2. Wyspy Kanaryjskie 28"N-15°W
7.3. Wschodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych od 25°N do 43°N
7.4. Kanał Panamski 9°N-79°W
7.5. Kanał Sueski 30-32°S-33°N
7.6. Południowa Afryka. Kapsztad 34°S-18°E, Durban 30°S-31°E
7.7. Polinezja Francuska, Tahiti 17°S-150°W
7.8. Samoa, Pago Pago 14°S-171°W
7.9. Cieśnina Torresa 11°S-142°E
7.10. Port Darwin 12°S-131°E
7.11. Sydney 34°S-151°E
7.12. Zachodnie Wybrzeże Stanów Zjednoczonych 33-49°N
7.13. Archipelag Hawajski, Honolulu 20°N-158°W
7.14. Centralna Japonia, Jokohama 35°N-140°E
7.15. Przylądek Horn 56°S-67°W, Cieśnina Magellana 530S-67°-75°W
7.16. Biblografia do rozdziału 7
8. Kotwicę podnieś!
Spis tabel
poleć znajomym
drukuj stronę
